Problème Adblue moteur FPT CNH Industiral - Adblue DPF Off
Problème Adblue moteur FPT : Quels moteurs et marques ?
Les moteurs FPT sont présents partout. Camions, Tracteurs, Machines industrielles, Bateaux, matériel agricole et de minage. Les différentes variantes proposent des moteurs en adéquation avec les normes en vigueur telles que Tier 4F / Stage V, et donc forcément dotés de système AdBlue et FAP/DPF.
Problème Adblue moteur FPT - Quelles marques ?
Les moteurs FPT équipent les marques de véhicules les plus connus tels que CASE, Steyr New Holland, IVECO, Magirus, Liebherr, Mc Cormick, Class, John Deere, Merlo, New Holland, TigerCat, FPT Industrial, Iveco / Fiat, et surement d'autres machines que nous avons pu oublier. Nous avons donc des solutions Adblue DPF pour la totalité des machines équipées de moteur FPT.
Nous intervenons sur les machines Tier 4F et Tier V / Stage V possédant au minimum un système AdBlue.
La suppression des défauts et reparamétrage des éléments présents sur le véhicule
Plan d'action : sur quels moteur agissons nous ?
Les principaux moteurs sont les suivants
Notre intervention pour problème AdBlue moteur FPT
Afin de programmer de nouvelles données dans le calculateur de gestion moteur de votre véhicule moteur FPT et ainsi supprimer différentes données liées au système antipollution telles que l'adblue ou encore le FAP et la vanne EGR, nous devons agir au coeur du programme. Certains calculateur et machines permettent une lecture et écriture des nouvelles données directement par la prise diagnostic constructeur prévue à des fins de communication. Il se peut cependant que les accès soient plus verrouillés sur certaines machines et nous intervenons du coup, directement en démontant le boitier de gestion moteur (sans l'ouvrir) mais en se branchant directement sur les prises du calculateur, ce qui nous permet de déjouer certaines sécurités.
Notre intervention consiste donc à lire les informations d'origine du véhicule, les sauvegarder en cas de retour à l'origine, puis les modifier afin de déjouer certains paramètres de gestion de l'AdBlue par exemple. Notez que l'utilisation d'un véhicule sans AdBlue ou FAP est en soit interdite en Europe. Vous pouvez cependant procéder à cette opération si vous exportez votre véhicule ou encore si vous partez travailler à l'étranger avec votre machine. Nous possédons le programme d'origine qui nous permettra quand vous rentrerez de repasser sur une machine respectant les critères antipollution.
Bien que cette opération soit invisible lors d'un contrôle technique elle reste donc interdite, vous seuls pourrez être tenus responsables.
Que faire si vous tombez en panne sur un chantier ou dans une condition critique ?
Si vous tombez en panne d'AdBlue avec votre machine à moteur FPT et conscient que vous ne pouvez pas généralement vous déplacer avec celle-ci, nous nous déplaçons directement sur place pour intervenir.