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FAP EGR et ADBLUE

    Désactiver l’adblue sur Iveco XP 570 Stralis Euro 6 – Adblue Off DPF Off

    XP570 : DPF SCR EGR Off

    Désactiver l’adblue sur Iveco XP 570 Stralis

    Désactiver l’adblue sur Iveco XP 570 Stralis de façon définitive

    Dans un soucis d’efficacité, nous sommes intervenus sur un Iveco XP570 Stralis sous la norme Euro 6 dans le but de désactiver l’adblue. En effet la mise en restriction de couple moteur empêche le véhicule de pouvoir tirer les charges dans les régions montagneuses. Les défauts présents relatifs au système Adblue. Il est équipé du système Denox 2.2, qui vient gérer le système antipollution du moteur Cursor 13 de 570cv. La dénomination exacte du camion est le AS440S57TX/P XP. Pour contrer les problèmes récurrents il est donc possible de désactiver l’adblue sur Iveco XP 57 Stralis.

    Désactiver l'adblue sur Iveco XP 570 Stralis Euro 6 - Adblue Off DPF Off

    Suppression définitive des défauts 06021F AA0C1F et EE1010

    Les défauts précédemment cités sont des défauts (parmi d’autres) qui mettront votre véhicule en mode dégradé. La restriction du couple sera effective et les 2500Nm du moteur ne seront plus disponibles. On parle d’une restriction de couple de l’ordre de 70% qui limite totalement les performances du véhicule. Afin de supprimer totalement ces défauts relatifs au système SCR, il est impératif d’intervenir au sein du calculateur moteur EDC17 qui gère la gestion moteur. Il est également possible de désactiver le FAP et le vanne EGR du véhicule afin d’éviter également toute mise en restriction de ce côté.  

    AS440S57TX/P XP SCR Off

    Tableau de bord sans voyant après intervention

    Une fois notre intervention effectuée les voyants sont définitivement éteints, il n’existe plus aucun défaut à l’OBD (le passage au mines peut donc être effectué avec succès). Notez tout de même qu’une telle intervention est interdite en Europe mais plutôt réservée pour l’export bien qu’invisible. Notez qu’aucun voyant n’est apparent. L’option suppression du FAP et Vanne EGR permet d’éviter l’encrassement des périphériques antipollution, le FAP peut, si vous souhaitez exporter le véhicule, être totalement détruit car les normes Euro ne s’appliquent pas en Afrique ou Moyen Orient.

    Désactiver l'adblue sur Iveco XP 570
    Désactiver l’adblue sur Iveco XP 570

    Suppression FAP Iveco XP570

    Pour plus d’informations sur Iveco Euro 6

    Nous espérons que notre article vous a aidé dans vos recherches, pour toute intervention n’hésitez pas à nous contacter. Vous pouvez également consulter notre page spéciale Iveco et nos autres opérations sur IVECO Euro 6

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