Problème Adblue moteur Deutz TCD Tier 4F
Véhicules de construction et agricoles équipés des modules de gestion Bosch EDC17
Problème Adblue moteur Deutz - Problème AdBlue
De nombreux moteurs Deutz équipent différentes machines agricoles et de construction. Certains de ces moteurs peuvent parfois être sujets à des défaillances du système antipollution. Nous allons via cette page de savoir ce qu'il est possible de réaliser notamment par rapport au système AdBlue sur les moteur Deutz TCD sous la norme Tier 4F.
Problème Adblue moteur Deutz TCD - Quelles marques ?
Les moteurs Deutz TCD Tier 4F sont présents sur de nombreuses machines telles que les pulvérisateurs Artec, les engins agricoles Deutz, Fendt, Lamborghini Tractors, Merlo, Still, Tecnoma mais aussi présents dans les équipements de travaux publics et de chantiers telles que certaines de pelles Liebherr et bien d'autres non cités ici, la liste serait trop longue.
Nous intervenons sur les machines Tier 4F principalement sur le système AdBlue
La suppression des défauts et reparamétrage des éléments présents sur le véhicule
Plan d'action AdBlue sur moteurs Deutz : sur quels moteur agissons nous ?
Les principaux moteurs sont les suivants
Notre intervention pour problème AdBlue moteur Deutz TCD
Pour modifier les données de votre machine équipée d'un moteur Deutz nous avons besoin de lire le programme d'origine du calculateur moteur Bosch (le calculateur de gestion moteur qui gère également le post traitement des gaz d'échappement). Nous utilisons donc notre matériel afin d'obtenir une sauvegarde de votre programme d'origine du calculateur moteur (ou ECU). Une fois les informations enregistrées nous pouvons éditer le programme afin de modifier les données en relation avec le système AdBlue.
La quasi totalité des moteurs Deutz TCD peuvent être lus via la prise diagnostic constructeur, dans d'autres cas il est nécessaire de démonter le calculateur moteur pour récupérer les données afin de passer les différentes sécurités.
Notez bien que dans certains cas les limites de couple et de puissance sont bien désactivées, vous pouvez de nouveau travailler en toute sécurité, cependant il arrive que le triangle d'avertissement au tableau de bord ou encore quelques messages d'erreur ne s'éteignent pas !! PAS DE PANIQUE ! Le véhicule fonctionne tout de même comme avant !
Que faire si vous tombez en panne sur un chantier ou dans une condition critique ?
En panne au milieu d'un champ ou en plein chantier ? Nous avons la possibilité de nous déplacer directement. Il est souvent nécessaire que nous ayons avant notre intervention un maximum d'informations. Notamment une photo des étiquettes moteur et calculateur ainsi que des plaques apparentes sur la machine. Cela nous permet d'évaluer la possibilité d'intervenir sur votre véhicule.