Suppression Adblue sur EWR170E (Pelle Volvo CE) : Optimisez vos performances
La Volvo EWR170E, une pelle hydraulique compacte et puissante, est équipée d’un moteur D4J de 112 kW, offrant un couple maximal de 618 Nm à 1 700 tr/min. Ces caractéristiques permettent une grande polyvalence sur le terrain. Cependant, les systèmes d’émissions tels que le DPF, le SCR et l’EGR, conçus pour gérer les émissions polluantes, perturbent souvent son fonctionnement. Ils entraînent des alertes répétées, des cycles de régénération imprévus et des restrictions moteur qui limitent ses capacités. En optant pour la suppression Adblue sur EWR170E (Pelle Volvo CE), vous libérez votre machine de ces contraintes et simplifiez son entretien.
Pourquoi envisager la suppression du système Adblue ?
Les dispositifs d’émissions peuvent sembler essentiels, mais ils posent de nombreux problèmes dans une utilisation quotidienne. Par exemple, les capteurs SCR et NOx, très sensibles, déclenchent fréquemment des alertes, même en cas de légers dysfonctionnements. Ces alertes entraînent automatiquement des restrictions moteur, réduisant ainsi la puissance de votre pelle. De plus, les cycles de régénération du DPF perturbent souvent les chantiers en interrompant le travail en cours.
L’entretien de ces systèmes représente également une charge importante. Par exemple, le remplacement des injecteurs SCR ou des capteurs NOx peut coûter cher et nécessiter une immobilisation de la machine. Enfin, ces limitations nuisent à la productivité globale et augmentent vos frais d’exploitation.
Grâce à la suppression Adblue sur votre Volvo EWR170E, ces problèmes sont entièrement éliminés. Vous profitez d’une machine pleinement fonctionnelle, sans alertes ni restrictions.
Étapes de la suppression Adblue sur EWR170E
La suppression des dispositifs d’émissions sur la Volvo EWR170E est un processus méthodique, mené avec des outils de pointe et une expertise approfondie :
Étape 1 : Diagnostic initial
Tout commence par une analyse approfondie des calculateurs EMS (toutes versions, y compris EMS 2.3, 2.4, et anciens modèles comme 2.2 et 2.0). Grâce à des autorisations R&D avancées, nos techniciens identifient les défauts actifs ainsi que les restrictions moteur. Ces données permettent de cibler précisément les ajustements nécessaires.
Étape 2 : Reprogrammation technique
Ensuite, les calculateurs EMS et ACM sont reprogrammés pour désactiver complètement les fonctions liées aux émissions. Cela inclut :
- La suppression des cycles de régénération DPF, SCR et EGR.
- La neutralisation des capteurs NOx et des injecteurs Adblue.
- L’optimisation des paramètres moteur pour garantir des performances maximales sans limitations.
Étape 3 : Déconnexion des dispositifs inutiles
Après la reprogrammation, les composants devenus inutiles sont neutralisés :
- L’EGR est déconnectée pour éviter tout retour de gaz.
- L’ACM est isolé, éliminant ainsi les restrictions imposées par ce module.
- Le DPF est vidé, ce qui supprime le besoin de cycles de régénération.
Étape 4 : Validation finale
Enfin, des tests rigoureux sont effectués pour garantir que le moteur fonctionne parfaitement sans alertes ni limitations. La machine est alors prête à affronter tous vos projets sans interruptions imprévues.
Pourquoi faire appel à Adblue-services.com ?
Chez Adblue-services.com, nous sommes spécialisés dans la suppression des systèmes d’émissions pour des machines comme la Volvo EWR170E. Notre expertise approfondie des calculateurs EMS et ACM, combinée à l’utilisation d’outils de pointe, garantit des interventions fiables et adaptées à vos besoins spécifiques.
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Contactez-nous dès aujourd’hui pour optimiser les performances de votre pelle Volvo EWR170E et supprimer définitivement les contraintes liées aux systèmes d’émissions.
